2 avril 2009
Réussir ses vacances à vélo
Publié dans |Votre budget est limité cette année ? Prévoyez des vacances à vélo ! Voici des trucs pour que tout soit parfait.
Planifier l’hébergement
Il existe quantité de formules différentes pour les vacances à vélo. Vous pouvez participer à un voyage organisé (voir mon billet précédent à ce sujet), parcourir un circuit de votre cru ou encore effectuer des excursions à partir d’un camp de base – une excellente formule si vous décidez de faire du camping.
Si vous planifiez vous-mêmes vos vacances sur deux roues, avant même de choisir une destination, je vous conseille de déterminer votre type d’hébergement. Où voulez-vous dormir ? Dans des campings, de petits hôtels ou motels, ou des gîtes du passant ?
Si ce sont vos premières vacances à vélo, je vous suggère fortement de commencer par les hôtels ou les gîtes. Cela vous permettra de dormir dans un lit, au chaud et au sec, et de relaxer sous la douche ou dans le bain – ce qui est particulièrement appréciable après une bonne journée passée à pédaler !
Vous éviterez aussi de transporter vos tente, sac de couchage, matelas de sol, gamelle, réchaud et autre équipement de cuisine. Tout ce matériel prend de la place et pèse un certain poids, que votre vélo n’est peut-être pas conçu pour supporter. De plus, déplacer tout cela nécessiterait un effort physique supplémentaire et diminuerait votre vitesse.
Moi, ce que j’apprécie le plus de la formule gîte , ce sont les déjeuners. De bons repas : voilà la clé pour maintenir le rythme toute la journée.
Moins confortable mais plus économique que l’hôtel, il y a le camping. Pour éviter de transporter tout votre nécessaire, restez plusieurs jours au même endroit et faites des excursions durant la journée.
Une fois le type d’hébergement décidé, je vous conseille de consulter la liste de Vélo Québec des gîtes, hôtels et campings aménagés pour accueillir des cyclistes. Vous pouvez y remiser votre vélo dans un abri fermé et verrouillé. Une trousse d’outils de base y est aussi à votre disposition pour des réparations mineures.
Seul ou en groupe ?
Si vous partez en groupe, réunissez-vous et déterminez ensemble la région que vous voulez visiter ainsi que le type de parcours que vous souhaitez entreprendre. Si les membres de l’équipe ne roulent pas tous au même rythme, vous pouvez toujours vous diviser en plusieurs groupes durant la journée.
Pensez aussi aux arrêts que vous voulez faire dans la journée. Si vous prévoyez une balade de 50 km dans une journée, sur un parcours peu accidenté, vous pourrez prendre tout votre temps pour vous arrêter et visiter. Si en revanche vous pensez parcourir 100 km, laissez faire les visites… ou appuyez plus fort sur vos pédales !
Dans le calcul des distances, n’oubliez pas de prendre en compte le relief. Le parcours est-il plat ou accidenté ? Dans un rayon de 50 km autour de Montréal, c’est la plaine. Au-delà , vous devrez pédaler un peu plus fort…
Autre point à déterminer : faire ou ne pas faire un bout de chemin en voiture au tout début de votre voyage ? Cela permet, par exemple, de sortir de la ville plus rapidement. Demandez-vous cependant si votre auto est équipée pour transporter les vélos, les passagers et les bagages.
La destination
Maintenant, le parcours. Où avez-vous envie d’aller ?
Moi, j’aime l’eau. Je suis souvent une rivière, comme la Matapédia, ou le fleuve Saint-Laurent durant mes voyages à vélo. Faites comme moi, partez d’une idée ! Allez voir les éoliennes, visitez des îles, etc.
Le site de Vélo Québec offre des guides proposant des escapades; on y trouve des cartes et des profils (relief, distance, etc.) pour chaque parcours. Consultez également Internet et les guides des régions publiés par le gouvernement du Québec. En plus d’être gratuits et compacts, ils contiennent une tonne d’information et d’idées en ce qui concerne l ‘ hébergement, les événements et les attractions locales.
L’entraînement
Une fois votre circuit déterminé, il vous reste à vous préparer physiquement. Êtes-vous habitués à pédaler plusieurs jours consécutifs ? Si ce n’est pas le cas, consacrez-y quelques week-ends ou quelques soirées. Profitez des jours qui s’allongent pour aller pédaler quelques dizaines de kilomètres après le travail.
Il est bien important de vous mettre en forme avant de partir : vous devez savoir si votre corps supporte l’effort sur la distance. Douleurs à la nuque, aux genoux, aux fesses, mains engourdies, etc. : il faut régler tous ces problèmes avant le départ. Si vous y êtes confrontés durant le parcours, cela ralentira le voyage et affectera tout votre groupe. Des ajustements ou certaines pièces d’équipement, comme des gants, peuvent vous aider à éviter courbatures et inconfort. Lire à ce sujet ma chronique « Ouille ! ».
Mais le plus important pour soigner sa propre mécanique est de faire des étirements au début et à la fin de chaque journée. Je reviendrai sur le sujet d’ici peu.
La semaine prochaine, je vous parlerai de ce que vous devez emporter avec vous : vêtements, équipement, etc. D’ici là , mijotez bien vos destinations de rêve !
Photo : Doviende / Flickr.com
Réussir ses vacances à vélo
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mai 5, 2009 à 8:17
Bonjour,
VéloSphère offre des randonnées de 3 jours et 2 nuits dans les Appalaches cet été!!! Au plaisir de rouler ensemble
avril 22, 2009 à 19:34
Je cherchais L’organisation idéale pour des vacances en vélo; sachant que je voulais «descendre» la piste du p’tit train du nord à mon rythme mais voulant éviter les réservations une à une… et on m’a recommandé cette adresse que je puis recommander à mon tour si je puis me le permettre: http://www.bonneadresse.ca/forfaits_velo.html. Plusieurs forfaits offerts sur un nombre variable de jours et on peut même louer son vélo si désiré.
Un magnifique voyage malgré 3 jours de pluie sur cinq, c’est tout dire !
avril 21, 2009 à 21:01
Pour répondre à Camaro la photo a été prise à Manning Park BC. Ca pardonne pas pour la piètre qualité des routes de saguenay
avril 10, 2009 à 22:32
Lors de voyage à vélo sans itinéraire précis autre que la route verte, les centres d’info-touriste sont grandement utile. J’allais leur rendre visite à chaque fois que je traversais une région ou entrais dans une nouvelle ville. Ça vaut le coup d’aller, ils me renseignaient sur les attraction et l’hébergement en plus de fournir des carte gratuites plus détaillées de la région.
avril 7, 2009 à 20:00
J’aimerais bien savoir où a été prise cette photo… c’est un véritable billard! En tout cas, certainement pas dans la ville de St-Jean-Tremblay (si si la pape de Saguenay). La pratique du vélo dans cette ville et dans les chemins de campagne avoisinants est carrément suicidaire! Les rues et routes de Kaboul sont certainement dans un meilleur état! Ti-Jean tes cyclistes crient: père, pourquoi nous as-tu abandonnés? Ça prend un véhicule militaire pour se déplacer dans cette ville… et je viens tout juste de faire l’acquisition de magnifique pick-up FORD F-150 4×4 2009. Je peux ainsi rouler dans la sainte ville sans arracher la suspension! Voilà mon message est lancé!
avril 4, 2009 à 7:15
Bonjour,
J’aimerais savoir le pour et le contre des pneus versus les boyaux.
Merci et bonne journée.
P.S.: Jacques DEGUIRE (anciennement de Spécialized) vous salue de St-Donat.